ECB240主機手動盤車救援操作指引V2.0
ECB240主機手動盤車救援操作指引V2.0
HGP型乘客電梯（高速重載,配GST主機）手動盤車救援操作指引
電梯出現故障或停電困人時，需要盡快把困在轎廂內的人員救出，可由使用單位的經過專業培訓并持有
國家頒發的電梯相關專業的特種作業操作證的操作人員（下稱“操作人員”）按下述步驟及方法實施救援：
1．切斷對應梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。
2．安撫乘客靜待救援。使用機房對講機與轎廂聯絡，或其他與轎廂有效聯絡的通信設備，安撫轎廂內人員。
3．接通電梯控制柜內的門區檢測蜂鳴器開關。當電梯停在門區位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此
判斷轎廂是否在門區位置。
4．確認轎廂處于門區位置時，可以在該平層的廳門外利用專用的廳門機械匙打開電梯門，協助乘客安全撤
離轎廂；
5．確認轎廂停在非門區位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區位置，然后按照第4 點的做法，
協助乘客安全撤離轎廂。注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門已關閉。
用機械方式移動轎廂的具體操作如下：
1) 救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全、有效控制電梯在釋放制動器后緩
慢移動，需3 名救援人員同時操作，2 人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于
點動方式）釋放制動器。負責盤車的2 人應把持盤車手輪，做好盤車的充分準備后，再指令負責釋放抱閘的
人操作，負責釋放抱閘的人應隨時做好將抱閘復位，使抱閘處于可靠制動狀態的準備；負責釋放抱閘的人必
須注意所站立位置安全，防止滑倒。注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責
釋放人員用手撬動操控處于釋放狀態。
2) 在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動，并向他們再
次確認轎門已關閉。
3) 將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關斷開，安全回路斷開。
4）安裝盤車裝置【參見右圖】。
a) 將軸輪轂安裝在曳引機轉軸上，并用2 個M16 的內六角螺栓緊固；
b) 將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外；
c) 將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4 個M16 內六角螺栓緊固；
d) 將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套上大鏈輪，通過調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得
鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪；
e) 將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪組件連接起來。此支撐臂用于支撐整個盤車裝
置，必須牢固安裝好；支撐架是用4 個T-18K 導軌壓碼固定在主機承重梁上的；
f) 安裝盤車手輪；
g) 安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使
用任何工具安裝及緊固釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿的分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放
桿尾端，作準備松抱閘操作（小心預防釋放桿跌落，以免砸傷腳），如右圖所示。注意：進行制動器釋放桿
安裝作業，嚴禁使用非配發的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示的
位置及方向安裝，嚴禁反裝；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。
5) 根據上述第1）點的要求，盤動轎廂直至門區檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置；
注：當轎廂超出頂層（底層）平層時，應向下行（上行）方向移動電梯。
6) 確認制動器處于正常狀態（制動狀態），然后在轎廂停層位置的層門外用專用機械匙打開電梯門，協助乘
客安全撤離轎廂；
7) 乘客已安全撤離轎廂后，整理各救援現場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內六角螺
栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。
注意：當按上述方法和步驟操作時發現異常情況，應立即停止上述救援操作，并及時撥打
日立電梯服務熱線電話：400-830-8333或者800－830－8333，通知日立電梯的維行處理
- 上一篇：EVD03-K3500438 電氣原理圖 2021/4/25
- 下一篇：E71故障總結報告 2021/4/24
粵公網安備 44030602004070號
