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東芝CV190電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)操作說(shuō)明

1. 目 的 本書(shū)記載了電梯安裝完畢后的試運(yùn)轉(zhuǎn)(低速)調(diào)整作業(yè)的內(nèi)容。 2. 確認(rèn)項(xiàng)目 2-1)必須將所有電源斷路器撥于「OFF」上。 2-2)將井道整理整頓干凈，必須沒(méi)有防礙運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。 2-3)確認(rèn)下表中所有的項(xiàng)目。 — 表 1 — 底坑 底坑安全開(kāi)關(guān)(1KS1、1KS2)撥在「ON」,安裝上緩沖器，GOV 漲繩輪。 大廳 PAK 撥在「ON」，全樓的乘場(chǎng)門(mén)鎖定，貼上注意標(biāo)語(yǔ)。 廂內(nèi) 照明開(kāi)關(guān)打在「ON」。 轎頂 轎頂安全開(kāi)關(guān)撥到在(2KS)撥在「ON」,安全鉗開(kāi)關(guān)(SOLS) 撥在「ON」, 轎頂檢修開(kāi)關(guān)打在「NOR」。 升 降 路 井道 井道上、下限位，上、下極限開(kāi)關(guān)都必須接好。 曳引機(jī) 盤(pán)車(chē)手輪（RHS）撥在「ON」，齒輪油的注入，各部位的緊固。 限速器 漲繩輪開(kāi)關(guān)接線（SLS），鋼索抓鉤的活動(dòng)，外觀的損傷，鋼索定心，各部 的緊固。 控制盤(pán) 控制柜安全開(kāi)關(guān)（CCS）撥在「ON」，基板連接器的鎖定，配線端子的松馳， 各部的緊固，外觀的損傷。 連接線 參照表 2，表 3，確認(rèn)馬達(dá)·P.G·BK 的連接線。 機(jī) 房 其他 夾繩器的安裝、夾繩器開(kāi)關(guān)。 ！ 危險(xiǎn) 有 2 臺(tái)的場(chǎng)合，另外一臺(tái)電梯已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，由于匹配電源(P24X 等)處于帶電導(dǎo)線狀態(tài)，因此將 別的電梯電源撥到 OFF,拔掉交線的插頭或端子。 IT 變壓器 1 次側(cè)為 415/400/380V。調(diào)試直至能夠測(cè)出三相電源的電壓為如下參數(shù)： 電壓 分接頭 不足 400V 380V 400V 以上，不足 415V 400V 415V 以上 415V 

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