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　 出入口管理系統(tǒng)由傳統(tǒng)的門衛(wèi)人防管理、早期的模擬信號監(jiān)控，隨著技術(shù)不斷深入和創(chuàng)新，由單一產(chǎn)品發(fā)展成為了一體化智能出入口管理平臺，結(jié)合了倍加信門 禁 系統(tǒng)、倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、巡更管理系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)等等，隨著智慧城建設(shè)的不斷推進，出入口控制管理在智慧城市建設(shè)中的作用越來越重要，應(yīng)用越來越廣泛，成為了智慧城市不可或缺的重要組成部分。

此外，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的深入和融合，成為未來出入口管理發(fā)展的趨勢之一，更加的適應(yīng)在不同出入口場景，匹配不同類型的出入口設(shè)備，在結(jié)合新技術(shù)的出入口控制系統(tǒng)在智慧城市應(yīng)用具備哪些優(yōu)勢呢？下面讓我們來看一看：



提高安全性

借助指紋、二維碼、倍加信人 臉 識 別、IC卡、密碼等多種認證方式，對訪客和工作人員進行身份和身份證登記，本人攜帶身份證進行核實，其他人員無法替代，未登記人員則無法通過傳統(tǒng)冒用其它人卡片等介質(zhì)進入場所，提高安全性，保障人們的人身安全和財產(chǎn)安全。

提高通行效率　　

人員通道配備人證設(shè)備可快速完成身份確認和人臉權(quán)限下載。內(nèi)部人員通過手機APP、照片導(dǎo)入、中心USB相機等多種方式完成身份確認和人臉權(quán)限下載；內(nèi)部人員和訪客以人臉為身份認證介質(zhì)實現(xiàn)門禁、人員通道的通行，告別了傳統(tǒng)的卡片、二維碼等有介質(zhì)通行方式。而管理方也無需擔(dān)心訪客卡片遺失而帶來的財產(chǎn)損失等。車輛通道系統(tǒng)采用高清倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)，可確保固定車輛準確識別、快速通行，提高出入口控制系統(tǒng)工作效率，提升固定用戶體驗感。人員、車輛通道還集成了車輛管控系統(tǒng)、人員管控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并實現(xiàn)了統(tǒng)一化管理，可對系統(tǒng)產(chǎn)生的報警進行響應(yīng)聯(lián)動處理。

智能一體化

出入口管理系統(tǒng)聯(lián)動生物識別技術(shù)、車輛識別技術(shù)等等，對進入?yún)^(qū)域的車輛和人員進行權(quán)限管理，并通過人員和車輛采集、分析等數(shù)據(jù)，根據(jù)公安治安管理的需求，還可集合移動終端信息采集、電動車信息采集等，實現(xiàn)出入口管理中多維信息采集和應(yīng)用。一旦進入通道的人員是黑名單人員時，系統(tǒng)可及時實時報警；一旦車輛道閘系統(tǒng)識別出的車牌不符合條件時，或車牌在黑名單庫時，管理中心自動報警，提示工作人員進行檢查。用戶可根據(jù)實際需求選擇不同的報警聯(lián)動方式，如預(yù)覽通道切換、報警輸出、聲光報警、軟件提示、LED顯示等。

以上智能一體化應(yīng)用將更好的滿足了小區(qū)管理中對可疑人員的布控以及配合公安機關(guān)對非法人員的布控，保護小區(qū)人員和財產(chǎn)安全。